实时热点！星舰第四次试飞奏响胜利凯歌：SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功

星舰第四次试飞奏响胜利凯歌：SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月6日 - 在万众瞩目中，美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰（Starship）迎来第四次试飞，并取得了圆满成功。此次试飞不仅完成了既定目标，更实现了超重型助推器（Super Heavy Booster）首次软着陆，为星舰迈向月球和火星奠定了坚实基础。

星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统，由可重复使用的超重型助推器和星际飞船（Starship）组成。此次试飞的星舰由SN29飞船和B11助推器组成，整体高度约为140米，起飞重量达约700吨。

星舰第四次试飞的主要目标包括：

• 验证星舰的飞行控制和姿态控制系统
• 测试星舰的发动机性能
• 收集星舰在高空环境中的数据
• 首次尝试回收超重型助推器

试飞过程精彩纷呈：

星舰于当地时间6日下午5:10（北京时间7日凌晨5:10）点燃33台猛禽发动机，成功升空。飞船上升至约10公里高度后，与助推器分离，并继续上升至约12.5公里高度后水平转动，模拟入轨过程。随后，星舰开始下降，并在大约6分钟后成功在墨西哥湾的预定海域软着陆。与此同时，超重型助推器也成功完成了空中翻转和减速操作，并在大约8分钟后在距发射地点约33公里的海上平台软着陆。

星舰第四次试飞取得了重大进展，具有以下重要意义：

• 标志着星舰研发取得了重大突破，为后续的星舰登月和火星任务奠定了坚实基础。
• 首次成功回收超重型助推器，大幅降低了星舰的发射成本，使星舰成为可重复使用的运载火箭系统迈出了关键一步。
• 积累了宝贵的飞行数据，为星舰的后续改进和完善提供了重要参考。

SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上称，星舰第四次试飞是“巨大的成就”。 他表示，SpaceX将继续努力，争取尽快实现星舰的商业化应用。

星舰的成功试飞，是人类航天事业发展史上的重要里程碑，也为未来探索太空增添了新的可能。

以下是本次新闻稿的几点补充：

• 星舰第四次试飞的成功，离不开SpaceX团队的多年努力和付出。据报道，SpaceX为此投入了数十亿美元的资金，并组建了一支由数千名工程师和技术人员组成的团队。
• 星舰的研发成功，也离不开美国政府的支持。美国国家航空航天局（NASA）与SpaceX签署了多项合作协议，为星舰的研发提供了资金和技术支持。
• 星舰的成功，将对全球航天产业产生深远的影响。它有望降低航天成本，提高航天效率，并推动人类探索太空的步伐。

以下是一些可以作为新闻稿标题的备选方案：

• 星舰第四次试飞取得圆满成功：SpaceX 超重型助推器首次软着陆！
• 星舰登月迈出关键一步：SpaceX 超重型助推器成功回收
• SpaceX 星舰再创佳绩：可重复使用运载火箭系统指日可待
• 人类航天新篇章：SpaceX 星舰成功试飞奏响胜利凯歌

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。